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【火线】外滩非争不可

【火线】外滩非争不可

作者:谢思聿 2013-01-08
SOHO与复星互补的空间很小,SOHO转型之路,远比潘石屹想象中的要艰难许多...
【商业前智】巨人的立体管理时代

【商业前智】巨人的立体管理时代

作者: 2012-10-29
为了应对全球化和多极世界带来的挑战和风险,跨国集团纷纷对自身业务管理模式和运营模式进行不断的调整。集团在强调业务线条的专业化、卓越化之上,更加重视后台规范统一的流程,使得运营更加稳健。...
【公司】草根航空扛住

【公司】草根航空扛住

作者:王瀛 2012-08-07
【《中国企业家》】许多年里,王正华像一块倔强的石头,含饴弄孙的年龄,依然带领春秋航空在高空搏杀 ...
海航迷雾

海航迷雾

作者:房煜 王子 2012-02-06
【《中国企业家》】“看不懂”的背后,深藏着海航强烈的不安定感;激进爬升19年的海航机队,为何一直没有进入平飞状态?多年蝶变却一再招致质疑,它能摆脱“德隆宿命”吗?...
成都追梦“中国狼堡”

成都追梦“中国狼堡”

作者:马吉英 2012-01-25
【《中国企业家》】在中国汽车市场持续升温的大背景下,成都沉寂已久的汽车冲动也被唤醒,并形成了自己的发展逻辑。这个城市和生活在此的人们的命运,就此被改变...
尼日利亚的“卫星城”

尼日利亚的“卫星城”

作者:林小骥 2011-12-30
“中国模式”移植到非洲,到底能否成功?答案显然只能由探路者给出。对他们来说,这同样是一场机遇与风险并存的大胆尝试...
华坚:“招工了!”

华坚:“招工了!”

作者:何伊凡 2011-12-30
“请一个中国工人的价格,在这里可以请十个人,再搬迁,也不可能搬到更穷的地方去了,水已经流到了最洼地了。”...
海信:温情管理的受益者

海信:温情管理的受益者

作者:秦姗 2011-12-30
在南非,海信为何没有步那些三进三出、最终还是退缩的国产品牌后尘?刘斌的答案是:要有恒心...
中色虚惊

中色虚惊

作者:何伊凡 2011-12-30
曾是中赞合作典范的中国有色,为何突然遭遇大罢工?又如何“脱险”?...
中兴在埃塞:艰苦的“垄断”

中兴在埃塞:艰苦的“垄断”

作者:秦姗 2011-12-30
在这个国家做生意,可以没有朋友,但不能有一个敌人;这意味着中兴需要通过各种方式融入它的经济发展中...
建筑企业的非洲生存术

建筑企业的非洲生存术

作者: 2011-12-30
非洲已成为中国第二大工程承包市场。2010年,中国企业在非洲承包业务营业额已达385亿美元,而中国工人在非洲的数量似乎难以得到精确统计,在埃塞俄比亚、安哥拉、阿尔及利亚等基础建设需求旺盛的国家,都分别有数万......
中国油企:夹缝中生存

中国油企:夹缝中生存

作者: 2011-12-30
在国内,三大石油公司往往被描绘成霸道而迟钝的恐龙,它们的一大挑战是在海外必须像“公司”一样生存。...
华为:应对“非洲炮火”

华为:应对“非洲炮火”

作者:秦姗 2011-12-20
【《中国企业家》】在中国企业参与的国际市场竞争中,华为第一个摆脱价格战枷锁,但还远未到欢庆的时刻...
中国车,非洲路

中国车,非洲路

作者:何伊凡 2011-12-20
【《中国企业家》】面对非洲市场的巨大诱惑,中国自主品牌汽车若想长期扎根,最大敌手还是自身的“硬功”...
海外买矿,别把自己当救世主

海外买矿,别把自己当救世主

作者:何伊凡 2011-12-20
【《中国企业家》】海外矿业并购中并不仅仅涉及采矿和选矿本身的专业知识,根据我经历的项目,可以这样说:60%的精力是在处理与矿石运输有关的基础设施(投资建设公路、铁路或装运码头,甚至购买矿石机车等),30%的......
中建:跨越“四道坎”

中建:跨越“四道坎”

作者:何伊凡 2011-12-20
【《中国企业家》】中国工程承包公司在非洲的最大挑战是文化摩擦、规范对接与跨国劳务管理,当然,国际劲敌同样忽视不得...

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