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张亚勤:软件为王的新一代消费电子业(2)

2012-02-08 10:03 | 作者: 发表于来源:财富中文网 电子

这一趋势意味着,传统电视制造商将与IT产业厂商携手合作,将传统的家电转变为家庭信息中心和娱乐中心的终端设备。接下来的5年,IT厂商与电视制造商鏖战的主要目标是如何让各自的智能电视占领千家万户的客厅, 而智能电视上的软件和芯片平台竞争将重演智能手机和平板电脑上的一幕,即:以微软、苹果、谷歌、Intel、高通、英伟达、德仪为代表的欧美企业将占据操作系统和核心芯片的优势;同时,以三星、索尼、LG、联想、TCl、海尔为代表的中日韩企业,将占据硬件设计、显示技术、制造和应用拓展等方面的明显优势;最后,全球范围内的相关企业将在应用商店、互联网、移动互联和广播网无缝融合的背景下展开竞争——那时,智能电视将成为广泛普及的IT产品。

微软早已开始智能电视领域的布局,并投入了巨大资源。除了运营Microsoft TV,微软一直努力推动Windows进入电视,带给用户一致的操作感受。微软的明显优势在于,可以率先统一智能手机、PC和智能电视的操作系统,从而让用户拥有一致的界面,流畅的信息分享和跨平台传输,最终享受到自由驰骋于数字世界的体验。

本届展会的第三个亮点是更多亚洲企业, 尤其是中国企业在消费电子领域展现出更重要的影响力。无论是华为发布的全球最薄手机Huawei Ascend P1 S,还是联想发布的首款x86智能电视ideatv K91和首款x86智能手机K800,抑或是TCL发布的云电视与云手机,这些代表中国企业“智造”能力的明星产品,吸引了全球媒体的广泛兴趣,折射出中国企业产业地位的明显提升。

在本届展会,Car Telematics(车载通信及娱乐系统)是另一个热点。尽管今年的底特律北美国际车展几乎同期召开,但包括通用、戴姆勒-克莱斯勒、大众、福特、起亚等在内的主要汽车制造商都全力出击CES 2012 。以Telematics系统为大脑中枢的智能汽车,可以对汽车的动力、行驶、安全等各个方面进行全面的监测和控制,同时还能提供导航、通讯和娱乐应用。汽车也正在成为一部体型庞大的“移动电子终端”。

在今年的展会上,采用微软车载嵌入式操作系统为平台的福特汽车第二代SYNC系统和起亚汽车的UVO吸引了大量关注。福特在样车Mustang 2013上演示了第二代SYNC的智能导航、智能手机数据链接和基于微软TellMe语音识别引擎的语音控制等功能,起亚则着重演示了驾驶者通过一个触摸屏和反转摄像头来控制Kia UVO,以及TellMe的语音控制功能。可以看到,自然用户界面技术也越来越多地融入汽车的智能信息系统。

比尔·盖茨曾说过:“人们总是倾向于高估新技术在短时期内所能发挥的作用,而低估了它对长期的影响。”移动互联、云计算和自然用户界面,带给电视,汽车和其它传统产业的巨大变革才刚刚开始。

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