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【详写】UPS治愈医疗物流之痛

2012-11-22 07:48 作者:房煜来源:《中国企业家》 评论(0)T|T

【编者按】2012年,中国经济在经历了全球金融危机后三年的强劲反弹之后,出现放缓迹象, 中低速 增长的时代悄然来临,但比之回春乏术的欧美经济,中国区业绩的高歌猛进仍是众多优秀跨国公司财报上突出的亮点。《中国企业家》第22期独家重磅推出 《2012年度跨国公司本土化指数榜》,评选出2012年跨国公司本地创新20强。

主文:重新赢得十亿消费者

榜单:2012年跨国公司本地创新20强

详解:为中国创新

详写:星巴克卖萌

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       UPS治愈医疗物流之疼

UPS治愈医疗物流之痛

UPS正在中国投入专业资源支持供应链和医疗物流方案

UPS亚太供应链和医疗保健物流高级副总裁克莱格·福斯特(Craig Foster)(左)UPS亚太医疗战略总监林美勤(右)

【《中国企业家》】每年来中国进行调研时,UPS亚太医疗战略总监林美勤经常会听到不同的人谈论“中国拥有世界上最多的糖尿病患者”这一问题。因为这一问题不仅让患者痛苦,也困扰着社会阶层的方方面面。林美勤发现,其实每个人,包括政府、医药以及医疗行业的公司,都在关注这个在中国新出现的重要现象,每个人都从不同的角度来思考这个问题。比如说,政府会想,我们怎么才能提供一些相关的资金,怎么才能照顾好这些病人?医院会想,我们怎么才能有更好的治疗方法,以避免这些病人长期地待在医院里。

问题是,这一切和一家靠包裹运输起家的快递公司有什么关系?

在当下的欧美市场,已经有越来越多的医药企业开始研制新的药物和治疗方法,希望糖尿病患者可以摆脱频繁前往医院注射胰岛素的麻烦。有医药企业将希望寄托在治疗糖尿病药片的研发上。也有企业想到了更为巧妙的方法。

林美勤介绍说,美国企业发明了一个非常智能类似于水棒一样的设备,定期对病人的身体状况进行监测,会自动向病人注射他所需要的胰岛素,一旦达到每日需要注射的剂量,就会自动提醒。“这样一来,病人就会获得更加主动的生活方式。”

毫无疑问,这是令人期待的变革性的治疗方式,但安全性成为这种自治式治疗方式最大的考验。“我们要确保病人不会被过多的注射胰岛素,而且要确保一切都是合规的,我们就必须要找到一些新的模式和新的方式来推动这种变革。”

于是,UPS做了这样一件事情,在UPS的供应链和仓库进行参数设置时,安置一个经过验证的系统,这一系统使UPS工作人员可直接和医生、制造厂商进行交流,从而能够确保只有一些最合适的产品和剂量,才能直接运输到病人的家里面。“也就是说,如果这个产品和剂量没有得到医生的医嘱规定,是不能送给病人的。”

在经过一段长长的描述后,林美勤停下来看着我们的反应。“我想,根据大家在中国的这些经验,你们可能会觉得我刚才跟你们描述的那些在中国是不太可能实现的,但是我们相信基于我们在美国以及其它市场的成功经验,以及基于我们所拥有的先进技术和安全系统,我们将能和中国市场上领先的医疗保健企业,一道来进行合作。通过和他们的合作,创造一些新的方式,把这些新的诊疗和新的创新性方式提供给中国的患者。”

这一切的前提是,让UPS医疗物流体系在中国扎根落地。

约十年以前,UPS开始涉足医疗物流行业,经过多年发展,UPS已经和多家跨国医药企业建立了长久的合作关系。成为网络遍布全世界的知名医药企业第三方物流合作伙伴。但是,对于中国医疗物流市场,UPS一直将其视作亚太市场的一个组成部分,并未对其独特性进行针对性部署。

而对中国而言,医疗物流真正成为一个独立的行业,也不过是近年的事情。

五年后,UPS开始每年发布一份针对医疗物流供应链的研究报告《供应链之痛》。“我们说这个行业的供应链之痛,并不是说它像癌症一样不可治愈,只是它的问题会让你很头疼。”亚太区医疗保健和合同物流高级副总裁克莱格·福斯特(Craig Foster)对本刊说。那时,很多中国医药企业并不认为自己需要专业物流公司的帮助。

和其它物流细分行业相比,医疗物流具有其特殊性和复杂性。例如,有些药品对于运输途中和仓储时的温度和湿度条件十分敏感,需要通过特定的技术手段和设备保障其即使经过横跨太平洋的长途运输,其质量以及外包装也不受损坏。

专业物流公司的一个作用,是利用自己的技术能力,一点一点医治这条供应链上的顽疾。

今年年初,本刊记者在深圳UPS转运中心见到一只可以把温度恒定在5摄氏度的空运集装箱—PharmaPort 360,这是专为温度敏感的产品而设计的,意在解决诸如疫苗这样的敏感产品的长途运输安全这一行业性难题。UPS亚太医疗战略总监林美勤介绍说,一般而言,疫苗在运输过程中其外部温度必须保证在2-8摄氏度,才能保证疫苗不会变质损坏。过去的做法是在集装箱内放置干冰,以保证其温度。但干冰也会带来新的问题,“有时候干冰会在长途飞行中耗尽。”林美勤介绍说,此外,在剧烈颠簸的时候,干冰也会对疫苗的包装带来损害。

现在,PharmaPort 360这一新设备已经被应用于包括中国市场在内的UPS亚太医疗物流体系。医疗物流也已成为架起物流业与医疗业之间桥梁的重要产业。

同时,对于医疗物流的专注研究,也让UPS发现,不同市场存在着显著差异。在2012年最新版的报告中,UPS调研了400多位医疗保健公司的高管,其中有不少来自中国。调查发现,美国的医疗行业高管更加关注政府的监管问题,而亚洲同行更加关注的是产品的安全、产品的受损和变质问题。

在调查中,几乎所有受访者都向UPS强调,不要忽视中国,这个至少未来五年医药市场都将保持14%年均复合增长率的市场。

UPS医疗在中国没有布局的情况正在改变。8月14日,UPS宣布,作为加强中国及亚洲地区医疗保健和合同物流业务的重要战略举措,决定新设中国区医疗保健和合同物流总监职位,负责中国区医疗保健和合同物流业务。

这一新设职位由蒋骞担任。他将负责监督包括仓储管理、供应商合作管理、地面普货管理在内的运营操作,并管理由100多个现场库存点组成的UPS中国备件服务网络,为UPS的售后服务(备件物流)产品线提供支持。蒋骞将直接向亚太区医疗保健和合同物流高级副总裁克莱格·福斯特(Craig Foster)汇报工作。

除了增设新职位以外,UPS还投入了专业资源支持供应链和医疗物流方案在中国的实施。两个月后,UPS再次宣布,将在亚太地区新开设三个医疗保健物流仓储配送中心设施,并已于今年三季度投入使用。这其中有两家分布在中国的上海和杭州。此前,全亚洲只有新加坡拥有一处UPS医疗保健物流仓储配送中心。“设立在杭州的设施主要服务于总部在中国的医药企业,而在上海的中心主要是服务于生产医疗设备的企业。”克莱格·福斯特表示。

注:本文详见2012年第22期《中国企业家》杂志,未经授权,谢绝转载。有意与中国企业家网站的内容转载等业务合作者,请与市场部联系(电话:64921616-8657)。

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